[实用新型]一种40-60马力拖拉机电液控制传动箱装置有效
申请号: | 201420375235.4 | 申请日: | 2014-06-29 |
公开(公告)号: | CN203962878U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 李安田;任自杰;张本领;刘赤兵;孟萍;李光银;赵亮 | 申请(专利权)人: | 洛阳市博马农业工程机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/08 | 分类号: | F16H3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471132 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种40-60马力拖拉机电液控制传动箱装置,明显提高传动效率和工作效率,采用电液控制传动,能够使其动力接合完整,避免自动脱挡;确保拖拉机在田地间的工作运行稳定、可靠;使拖拉机装配方便;减少维修与维护成本,大大节约能源资源;能适应各种环境的作业,劳动强度轻松舒适,延长整机使用寿命。是由:变速箱壳体,主变速腔,主变速主动齿轮传动总成,副变速主动齿轮传动总成,副变速腔,后桥壳体,湿式离合器安装腔,电液控制离合器,差速器安装腔,动力输出装置,差速器总成,分动箱总成,啮合套总成,副变速从动齿轮传动总成,同步器总成,主变速从动齿轮传动总成构成。 | ||
搜索关键词: | 一种 40 60 马力 拖拉 机电 控制 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种40‑60马力拖拉机电液控制传动箱装置,是由:变速箱壳体(1),主变速腔(2),主变速主动齿轮传动总成(3),副变速主动齿轮传动总成(4),副变速腔(5),后桥壳体(6),湿式离合器安装腔(7),电液控制离合器(8),差速器安装腔(9),动力输出装置(10),差速器总成(11),分动箱总成(12),啮合套总成(13),副变速从动齿轮传动总成(14),同步器总成(15),主变速从动齿轮传动总成(16)构成;其特征在于:后桥壳体(6)一侧设置变速箱壳体(1),变速箱壳体(1)中部设置主变速腔(2),主变速腔(2)与后桥壳体(6)之间设置副变速腔(5);后桥壳体(6)中部设置差速器安装腔(9),差速器安装腔(9)与副变速腔(5)之间设置湿式离合器安装腔(7);差速器安装腔(9)的另一侧设置动力输出装置(10)。
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