[实用新型]一种交流电源系统试验器

摘要

本实用新型属于直升机试验技术领域，提供一种交流电源系统试验器,包括：第一测试模块的k点通过电压指示灯L1与B点相连；s点通过电压指示灯L2与B点相连；t点通过电压指示灯L3与B点相连；M点通过电压指示灯L4与E、T点相连；L点通过电压指示灯L5与E、T点相连；R点通过电压指示灯L6与E、T点相连；第一继电器(1)线圈“+”与U点相连，“－”与A点相连,第一继电器一侧触点与E、T点相连，第一继电器另一侧触点与P点相连；C点和S点相连。

主权项

一种交流电源系统试验器,其特征在于，包括：第一测试模块，所述第一测试模块插接部的k点、s点、t点、B点、M点、L点、C点、A点、U点、E点、T点、R点、S点、P点分别与飞机上第一发电机控制单元电缆插接部的k点、s点、t点、B点、M点、L点、C点、A点、U点、E点、T点、R点、S点、P点插接；所述第一测试模块的k点通过电压指示灯L1与第一测试模块的B点相连；第一测试模块的s点通过电压指示灯L2与第一测试模块的B点相连；第一测试模块的t点通过电压指示灯L3与第一测试模块的B点相连；第一测试模块的M点通过电压指示灯L4与第一测试模块的E、T点相连；第一测试模块的L点通过电压指示灯L5与第一测试模块的E、T点相连；第一测试模块的R点通过电压指示灯L6与E、T点相连；第一继电器(1)线圈“+”与第一测试模块的U点相连，“－”与第一测试模块的A点相连,第一继电器一侧触点与第一测试模块的E、T点相连，第一继电器另一侧触点与P点相连；第一测试模块的C点和S点相连；第二测试模块，所述第二测试模块插接部的k点、s点、t点、B点、M点、L点、C点、A点、U点、E点、T点、R点、S点、P点分别与飞机上第二发电机控制单元电缆插接部的k点、s点、t点、B点、M点、L点、C点、A点、U点、E点、T点、R点、S点、P点插接；所述第二测试模块的k点通过电压指示灯L1与第二测试模块的B点相连；第二测试模块的s点通过电压指示灯L2与第二测试模块的B点相连；第二测试模块的t点通过电压指示灯L3与第二测试模块的B点相连；第二测试模块的M点通过电压指示灯L4与第二测试模块的E、T点相连；第二测试模块的L点通过电压指示灯L5与第二测试模块的E、T点相连；第二测试模块的R点通过电压指示灯L6与E、T点相连；第二继电器(2)线圈“+”与第二测试模块的U点相连，“－”与第二测试模块的A点相连,第二继电器一侧触点与第二测试模块的E、T点相连，第二继电器另一侧触点与P点相连；第二测试模块的C点和S点相连；第三测试模块，所述第三测试模块插接部的A点、B点、C点、D点、E点、G点、H点、W点、J点、U点分别与飞机上第三发电机控制单元电缆插接部的A点、B点、C点、D点、E点、G点、H点、W点、J点、U点插接；所述第三测试模块A点通过电压指示灯L1与第三测试模块E点相连；第三测试模块B点通过电压指示灯L2与第三测试模块E点相连；第三测试模块C点通过电压指示灯L3与第三测试模块E点相连；第三测试模块G点通过电压指示灯L5与第三测试模块D点相连；第三测试模块H点通过电压指示灯L4与第三测试模块D点相连；第三测试模块的第三继电器(3)线圈“+”与第三测试模块的D点相连，线圈“－”与第三测试模块的W点相连，第三继电器(3)触点与第三测试模块的J点和第四继电器(4)触点相连，第四继电器(4)线圈“+”与第三测试模块的D点相连，“－”与第三测试模块的U点相连，第四继电器(4)触点与第三测试模块的D点相连；第四测试模块，所述第四测试模块插接部的D点、E点、F点分别与飞机上断路器盒电缆插接部的D点、E点、F点插接；所述第四测试模块的模块开关K1一端与D点相连，另一端与F点相连，高电平信号分别与第四测试模块的D、E点相连，第四测试模块的D点与E点相连；第五测试模块，所述第五测试模块插接部的A、B、C、G、H、J点分别与飞机上配电盒电缆插接部的A、B、C、G、H、J点插接；所述第五测试模块的A、B、C、G、H、J点向后分别与对应测试孔相连；第六测试模块，所述第六测试模块插接部的C点和D点分别与飞机上告警灯盒电缆插接部的C点和D点插接；所述第六测试模块的C点通过模块开关K2与高电平信号相连，第六测试模块的D点通过模块开关K3与高电平信号相连；第七测试模块，所述第七测试模块插接部与飞机上提示灯盒电缆插接部插接；所述第七测试模块的插接部通过模块开关K和高电平信号相连。