[实用新型]一种隧道支护用钢拱架有效
申请号: | 201420376832.9 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN203978453U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 邵云帆;高华;伞志丰;尚尔君;刘长伟 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/22 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 隧道支护用钢拱架涉及一种隧道初期支护施工时所使用的钢拱架。主要是为解决目前用工字钢作为支护拱架常发生扭曲变形失稳,使拱架失去支护作用,严重情况下还可能引起塌方等事故的问题而设计的。它包括结构相同的若干根弧形的立架,每根立架都由若干段立架单体组成,两个相邻立架单体的接头处留有间隙,两个相邻立架单体接头处的两侧都设有夹板,U型箍卡在两个夹板上,通过U型箍和夹板将相邻的两段立架单体连接在一起;各个弧形的立架前后排列,然后通过若干道连接筋连接后组成钢拱架。优点是保证拱架的支撑作用。其不会因围岩收敛变形而导致其扭曲变形失稳,从而保证施工安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 支护 用钢拱架 | ||
【主权项】:
一种隧道支护用钢拱架,其特征是:包括结构相同的若干根弧形的立架,每根立架都由若干段立架单体(1)组成,两个相邻立架单体的接头处留有间隙,两个相邻立架单体接头处的两侧都设有夹板(2),U型箍(3)卡在两个夹板上,通过U型箍和夹板将相邻的两段立架单体连接在一起;各个弧形的立架前后排列,然后通过若干道连接筋(4)连接在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十九局集团第一工程有限公司;,未经中铁十九局集团第一工程有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420376832.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种隧道衬砌台车的门架系统
- 下一篇:一种盾构隧道管片接缝弹性密封垫