[实用新型]一种手势控制车有效

专利信息
申请号: 201420377920.0 申请日: 2014-07-09
公开(公告)号: CN203982194U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 马东东;杨晓妍 申请(专利权)人: 陕西科技大学
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 蔡和平
地址: 710021 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型属于智能车控制技术领域,具体涉及一种手势控制车,包括:车体及手势控制系统,车体包括设置有前后方向车轮的第一主板,第一主板上竖直设置滑轨,滑轨上设置有第二主板,第二主板连接有控制其在滑轨上下运动的第三电机,第二主板设置有左右方向车轮,第一主板上开设有用于左右方向车轮通过的空隙;第一主板上设置有用于保持平衡的第一万向轮;前后方向车轮连接有第一电机,左右方向轮车轮连接有第二电机;手势控制系统包括:陀螺仪,其输出端与第一单片机的输入端相连接,第一单片机的输出端通过无线通讯模块连接控制器的输入端,控制器的输出端分别连接第一、第二、第三电机的控制端,无线通讯模块、控制器分别设置在第一主板上。
搜索关键词: 一种 手势 控制
【主权项】:
一种手势控制车,其特征在于,包括:车体及手势控制系统,所述车体包括设置有前后方向车轮(4)的第一主板(1),所述第一主板(1)上竖直设置滑轨(3),所述滑轨(3)上设置有第二主板(2),所述第二主板(2)连接有控制其在滑轨(3)上下运动的第三电机(10);所述第二主板(2)设置有左右方向车轮(5),所述第一主板(1)上开设有用于左右方向车轮通过的空隙;所述第一主板(1)上设置有用于保持平衡的第一万向轮(6);所述前后方向车轮(4)连接有第一电机(8),左右方向轮车轮(5)连接有第二电机(9);所述手势控制系统包括:陀螺仪,所述陀螺仪的输出端与第一单片机的输入端相连接,第一单片机的输出端通过无线通讯模块(11)连接控制器(12)的输入端,控制器的输出端分别连接第一电机(8)、第二电机(9)、第三电机(10)的控制端,所述无线通讯模块(11)、控制器(12)分别设置在第一主板(1)上。
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