[实用新型]架空双管式隧道施工逃生装置有效
申请号: | 201420379926.1 | 申请日: | 2014-07-10 |
公开(公告)号: | CN203978484U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 邵云帆;马鸿翀;周卫霞;卢明熙;李金永 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 架空双管式隧道施工逃生装置涉及一种隧道施工塌方时给作业人员提供逃生的装置。主要是为解决目前隧道塌方后作业人员无路可逃的问题而设计的。它包括两组支座,两组支座的顶部都有滚轮,逃生钢管置于两组支座的滚轮上,逃生钢管上设有与固定套,固定套通过螺栓与两组支座连接在一起,逃生钢管的两端都有牵引挂钩;两组门式支架的顶部都有滚轮,保护钢管置于两组门式支架的滚轮上,保护钢管位于逃生钢管的正上方,保护钢管上也有固定套,固定套也通过螺栓与两组门式框架连接固定,保护钢管的两端也都有牵引挂钩;还包括两个牵引支架和两个卷扬机,两个牵引支架的中部和顶部都有滚轮。优点是发生塌方时,作业人员可从逃生钢管中安全撤离。 | ||
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【主权项】:
架空双管式隧道施工逃生装置,其特征是:包括两组支座(1),两组支座的顶部都有滚轮(2),逃生钢管(3)置于两组支座的滚轮上,逃生钢管上设有与支座数量相同的固定套(4),所述固定套分别通过螺栓与两个支座连接在一起,逃生钢管的两端都有牵引挂钩(5);还包括两组门式支架(6),两组门式支架的顶部都有滚轮,保护钢管(7)置于两组门式支架的滚轮上,保护钢管位于逃生钢管的正上方,保护钢管上也设有与门式支架数量相同的固定套,两个固定套也分别通过螺栓与两个门式框架连接固定,保护钢管的两端也都有牵引挂钩;还包括两个牵引支架(8),两个牵引支架的中部和顶部都有滚轮;还包括两个卷扬机(9)。
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