[实用新型]车辆布线高压绝缘检测装置有效
| 申请号： | 201420380931.4 | 申请日： | 2014-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN204256108U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 张贵新;罗承沐;张东波;李东红 | 申请（专利权）人： | 苏州福瑞互感器有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种车辆布线高压绝缘检测装置，包括主机、连接于所述主机的可编程逻辑控制器、多个并联且通过接线排连接于待检测车辆的电子式高压发生器以及由多个高压继电器并联组成第一高压多道选通开关及第二高压多道选通开关，所述可编程逻辑控制器分别电连接于所述第一高压多道选通开关及第二高压多道选通开关，所述电子式高压发生器通过保护电阻R1连接于所述第一高压多道选通开关，所述电子式高压发生器通过绝缘耐压采样电阻R2接地，所述第二高压多道选通开关通过导通采样电阻R3接地。本实用新型实现了高效、准确地对车辆布线的通断、电阻、绝缘电阻、耐压等电气性能进行一次性检测，大大提高了工作效率，且操作简单、可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 布线 高压 绝缘 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆布线高压绝缘检测装置，其特征在于，包括主机、连接于所述主机的可编程逻辑控制器、多个并联且通过接线排连接于待检测车辆的电子式高压发生器以及由多个高压继电器并联组成第一高压多道选通开关及第二高压多道选通开关，所述可编程逻辑控制器分别电连接于所述第一高压多道选通开关及第二高压多道选通开关，所述电子式高压发生器通过保护电阻R1连接于所述第一高压多道选通开关，所述电子式高压发生器通过绝缘耐压采样电阻R2接地，所述第二高压多道选通开关通过导通采样电阻R3接地。
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