[实用新型]一种多电机轮系系统有效
申请号: | 201420384480.1 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN203967890U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 李宁宁;董大虎 | 申请(专利权)人: | 北京佩特来电器有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/18;H02K7/10;H02K7/08;H02P9/14 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;常大军 |
地址: | 10111*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种多电机轮系系统,包括主动轮,发电机轮系和负载轮,所述主动轮通过皮带传动依次带动所述发电机轮系和所述负载轮运转,所述发电机轮系为多个,每一所述发电机轮系均包括交流发电机、前支撑轴承和传动轴,所述交流发电机通过所述前支撑轴承连接在所述传动轴上,多个所述发电机轮系的前支撑轴承的额定动载荷不相同,且所有所述发电机轮系中沿皮带传动的方向上距离所述驱动轮最近的发电机轮系的前支撑轴承具有最高的额定动载荷。本实用新型通过轮系载荷的优化合理配置,能够很大程度的提升多电机轮系的可靠运行寿命,通过实现交流发电机的热均衡,进一步提升了轮系整体寿命。 | ||
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【主权项】:
一种多电机轮系系统,包括主动轮,发电机轮系和负载轮,所述主动轮通过皮带传动依次带动所述发电机轮系和所述负载轮运转,所述发电机轮系为多个,每一所述发电机轮系均包括交流发电机、前支撑轴承和传动轴,所述交流发电机通过所述前支撑轴承连接在所述传动轴上,其特征在于,多个所述发电机轮系的前支撑轴承的额定动载荷不相同,且所有所述发电机轮系中沿皮带传动的方向上距离所述驱动轮最近的发电机轮系的前支撑轴承具有最高的额定动载荷。
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