[实用新型]一种低压逆变回馈式牵引供电系统有效
| 申请号： | 201420385391.9 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN203995757U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 唐萍;张鑫;李晓辉;时燕新;李国栋;陈亮;林永峰;张国强 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网天津市电力公司 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00;B60M3/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种低压逆变回馈式牵引供电系统，该低压逆变回馈式牵引供电系统由交流供电网、牵引变压器、不控整流器、直流牵引网、配电变压器、站内辅助用电设备、能量回馈逆变器组成；因此本实用新型通过在直流牵引网和配电变压器低压侧之间设置一个能量回馈逆变器，实现了直流牵引网侧的有功电能向配电变压器低压侧的流动，能够抑制列车再生制动过程中直流牵引网电压的升高，保障了牵引供电系统及列车运行的安全可靠；能够将多余的再生制动能量供给站内辅助用电设备使用，提高了再生制动能量的利用率，达到了降低城市轨道交通运营成本和节能环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低压 回馈 牵引 供电系统 | ||
【主权项】：
一种低压逆变回馈式牵引供电系统，其特征在于，该低压逆变回馈式牵引供电系统由交流供电网、牵引变压器、不控整流器、直流牵引网、配电变压器、站内辅助用电设备、能量回馈逆变器组成；与交流供电网连接用于将交流供电网中的交流电变换成直流并为直流牵引网中的列车牵引供电的牵引变压器和不控整流器，与不控整流器连接用于为列车供电的直流牵引网，将交流供电网中的中压变换为低压的配电变压器，与配电变压器连接并接受配电变压器供电的站内辅助用电设备，与配电变压器和直流牵引网连接将直流牵引网中的多余再生制动能量逆变到配电变压器的交流低压侧并供站内辅助用电设备用电的能量回馈逆变器。
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