[实用新型]旋压车轮强冷却模具有效
| 申请号： | 201420386585.0 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN203917825U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 阿拉腾;朱霖;于宁;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28;B22C9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种旋压车轮超强冷却模具，顶模采用分体式，边缘部分采用铜或铜合金，边模采用分体式，在与顶模连接部位采用铜或铜合金，边模采用分体式，与车轮毛坯外轮缘部位对应的位置采用铜或铜合金。所述分体式顶模，在铜或铜合金部分设置铜管组，所述分体式边模，在铜或铜合金部分设置铜管组，所述分体式底模，在铜或铜合金部分设置铜管组。铜管组中铜管的内径4mm-8mm、壁厚0.5mm-2mm，铜管间距2mm-8mm，铜管与型壁的间距为3mm-20mm。 | ||
| 搜索关键词： | 压车 冷却 模具 | ||
【主权项】：
旋压车轮强冷却模具，其特征在于：顶模（1）采用分体式，边缘部分采用铜或铜合金材料，边模（3）采用分体式，在与顶模连接部位采用铜或铜合金材料，底模（5）采用分体式，与车轮毛坯外轮缘部位对应的位置采用铜或铜合金材料；所述分体式顶模（1），在铜或铜合金部分设置铜管组（7），所述分体式边模（3），在铜或铜合金部分设置铜管组（8），所述分体式底模（5），在铜或铜合金部分设置铜管组（9）。
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