[实用新型]一种液压驱动被动式定速油门踩踏舒适装置有效
申请号: | 201420388304.5 | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN204055382U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 彭定国 | 申请(专利权)人: | 彭定国 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 215100 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压驱动被动式定速油门踩踏舒适装置,包括:定位部、加压部和控制器。通过上述方式,本实用新型液压驱动被动式定速油门踩踏舒适装置具有结构新颖、系统稳定、实际使用率高、舒适度高、安全可靠等优点,在液压驱动被动式定速油门踩踏舒适装置的普及上有着广泛的市场前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 驱动 被动式 油门 踩踏 舒适 装置 | ||
【主权项】:
一种液压驱动被动式定速油门踩踏舒适装置,其特征在于,包括:定位部、加压部和控制器,所述定位部包括两片第一基板、第一液压室和第一气室,所述第一液压室内装液压油并固定在所述两片第一基板上,所述第一液压室上设有中间设置有第一孔的盖子,所述第一气室包括第一气室活塞,所述第一气室活塞通过第一连接杆穿过所述第一孔连接所述第一液压室的活塞上,所述第一连接杆外套有弹簧,用于复位所述第一液压室,所述第一气室的下部设置有金属杆,所述第一气室活塞的内壁设置有限位环,所述限位环与所述第一气室活塞之间设置有第一行程开关,所述第一行程开关电性连接所述控制器,所述第一气室的两侧设置有固定翼,所述固定翼上均设置有第二孔,所述第一基板上通过四个基座固定有两根导轨,所述两根导轨穿过所述第二孔;所述加压部包括第二基板、第二气室、第二液压室、第一电机和第二电机,所述第二气室通过第一导管连接所述第一气室,所述第二液压室通过第二导管连接所述第一液压室,所述第二气室与所述第二液压室均固定在所述第二基板上,所述第二基板上设置有第一轴承座和第二轴承座,所述第一轴承座与所述第二轴承座上分别设置有第一丝杆和导轨,所述第二气室包括第二气室活塞,所述第二液压室包括第二液压活塞,所述第二液压活塞通过第二连接杆连接有第一滑台和第一T型螺母,所述第一电机连接有第一丝杆并带动所述第一丝杆转动,所述第一T型螺母套在所述第一丝杆上从而带动第一滑台联动移动,所述第二气室活塞连接有第二滑台,所述第二电机带动所述第二滑台和所述第二气室活塞移动,所述第一滑台的初始位置设置有第二行程开关和第三行程开关,所述第二滑台的初始位置设置有第四行程开关和第五行程开关,所述第二行程开关、第三行程开关、第四行程开关和第五行程开关均电性连接所述控制器;所述控制器包括第一电机驱动、第二电机驱动和若干继电器,所述第一电机驱动与所述第二电机驱动均内置有脉冲发生器,所述第一电机驱动驱动所述第一电机,所述第二电机驱动驱动所述第二电机,所述第一电机驱动电性连接有第一电位器和第三电位器用于第一电机的调速,所述第二电机驱动电性连接有第二电位器用于第二电机的调速。
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