[实用新型]一种多油泵的液力自动变速器有效
| 申请号： | 201420389990.8 | 申请日： | 2014-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN203926674U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 魏金传;周光新;刘新平;王文珂;杨桂英;邓伟;万学清;程磊;鲁光梓;李为民;欧阳雪 | 申请（专利权）人： | 三江瓦力特特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | F16H47/08 | 分类号： | F16H47/08 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 戴凤仪 |
| 地址： | 432000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多油泵的液力自动变速器，自动变速器主体，所述自动变速器主体内部安装有涡轮轴，所述涡轮轴后端连接有中间轴，所述中间轴后端安装有输出轴；变矩器套装在涡轮轴上，所述变矩器包括导轮总成，所述导轮总成两侧分别设有涡轮总成与泵轮总成；两个油泵可以独立工作，一个损坏时另外一个还能继续为变速器工作、为整个变速器提供润滑、控制油路，同时油泵设置在液力自动变速器的外部，当油泵出现故障需要更换时，可直接拆卸，不需要将液力自动变速器解体，增强了液力变速器应急使用能力和换挡的可靠性，采用相同结构的行星排机构安装方便，降低成本，增加制动器和离合器使用寿命，可靠性高等诸多优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多油 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种多油泵的液力自动变速器，其特征在于，包括：自动变速器主体，所述自动变速器主体内部安装有涡轮轴(13)，所述涡轮轴(13)后端连接有中间轴(8)，所述中间轴(8)后端安装有输出轴(9)；变矩器(1)套装在涡轮轴(13)上，所述变矩器(1)包括导轮总成(15)，所述导轮总成(15)两侧分别设有涡轮总成(16)与泵轮总成(14)；离合器总成安装在所述涡轮轴(13)与所述中间轴(8)连接处；所述离合器总成包括离合器C0(2)，所述离合器C0(2)后方连接有离合器C一(3)与离合器C二(4)；行星排机构套装在所述中间轴(8)外部；所述行星排机构包括行星排T一(12)，所述行星排T一(12)后部依次连接有行星排T二(11)与行星排T三(10)；制动器总成套装在行星排机构外部；所述制动器总成包括制动器B一(5)，所述制动器B一(5)后部依次连接有制动器B二(6)与制动器B三(7)。
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