[实用新型]一种桥梁台帽背墙与梁板结合处的路面结构

摘要

本实用新型公开一种桥梁台帽背墙与梁板结合处的路面结构，包括相邻的台帽背墙和梁板，在台帽背墙上设有钢纤维砼找平层，钢纤维砼找平层上端面与梁板上端面平齐，在梁板上设有第一钢纤维砼层，第一钢纤维砼层的另一端位于钢纤维砼找平层上，钢纤维砼找平层上设有第二钢纤维砼层，第一钢纤维砼层与第二钢纤维砼层是分离的并且它们相对的面上都设有型钢，两根型钢之间设有弹性件；第一钢纤维砼层和第二钢纤维砼层上方设有弹性砼层，在弹性砼层上方设有沥青路面。本实用新型的优点是：第一钢纤维砼层与第二钢纤维砼层是分离的，这样就具有伸缩形变的空间，而其上方的弹性砼层具有较强的弹性形变性能，因此不易发生破损，可延长使用寿命。

主权项

一种桥梁台帽背墙与梁板结合处的路面结构，包括相邻的台帽背墙（1）和梁板（2），台帽背墙（1）和梁板（2）之间具有间隙（3），间隙（3）内有填充物（4），其特征是在台帽背墙（1）上设有钢纤维砼找平层（5），钢纤维砼找平层（5）上端面与梁板（2）上端面平齐，在梁板（2）上设有第一钢纤维砼层（61），第一钢纤维砼层（61）的另一端位于钢纤维砼找平层（5）上，所述钢纤维砼找平层（5）上设有第二钢纤维砼层（62），所述第一钢纤维砼层（61）与第二钢纤维砼层（62）是分离的并且它们相对的面上都设有型钢（63），两根型钢（63）之间设有弹性件（64）；所述第一钢纤维砼层（61）和第二钢纤维砼层（62）上方设有弹性砼层（7），在弹性砼层（7）上方设有沥青路面（8）。