[实用新型]一种适用于盾构法施工隧道内嵌式洞门管片拔除装置有效

专利信息
申请号: 201420392419.1 申请日: 2014-07-16
公开(公告)号: CN204060733U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 姜春阳;吴小刚;陈海东;马海波 申请(专利权)人: 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团华东建设有限公司
主分类号: E21D11/40 分类号: E21D11/40
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 任林芳
地址: 030001 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型属于地铁隧道施工的技术领域,具体为一种适用于盾构法施工隧道内嵌式洞门管片拔除装置,解决了在用盾构施工法作业时,内嵌式洞门管片拔除需消耗大量人力物力和财力以及施工缓慢,操作复杂的问题。一种适用于盾构法施工隧道内嵌式洞门管片拔除装置,结构包括钢板Ⅰ、钢板Ⅱ、钢板Ⅲ和钢板Ⅳ,钢板Ⅰ上开有与吊装机械连接的吊装孔,钢板Ⅱ和钢板Ⅳ上分别开有与管片连接固定的螺栓孔。本实用新型设计巧妙,结构简单,制作方便,使用灵活,不需要大量的人力,物力,施工方便快捷,操作简单,使管片拔除施工作业变得更安全、经济、易操作。
搜索关键词: 一种 适用于 盾构 施工 隧道 内嵌式洞门 管片 拔除 装置
【主权项】:
一种适用于盾构法施工隧道内嵌式洞门管片拔除装置,其特征在于:包括钢板Ⅰ(1)、钢板Ⅱ(2)、钢板Ⅲ(3)和钢板Ⅳ(4),钢板Ⅱ(2)与钢板Ⅲ(3)互相垂直设置且焊接连接,钢板Ⅰ(1)设置于钢板Ⅱ(2)与钢板Ⅲ(3)连接角的角等分线的反向延长上,钢板Ⅰ(1)上开有可插入钢板Ⅱ(2)与钢板Ⅲ(3)的缺口并与钢板Ⅱ(2)与钢板Ⅲ(3)都焊接连接,钢板Ⅲ(3)的另一端与钢板Ⅳ(4)焊接且二者间夹角120°,钢板Ⅳ(4)与钢板Ⅱ(2)位于钢板Ⅲ(3)同侧、钢板Ⅰ(1)的相对侧,钢板Ⅰ(1)上开有与吊装机械连接的吊装孔,钢板Ⅱ(2)和钢板Ⅳ(4)上分别开有与管片连接固定的螺栓孔。
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