[实用新型]一种用于轮轴识别器的传感器结构、轮轴识别系统有效
| 申请号： | 201420393444.1 | 申请日： | 2014-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN204085749U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 雷荣富;杜长东;黄丹;唐练;张洪明;熊山山;班钊;何春虎;朱世宇;徐先春;李雪 | 申请（专利权）人： | 重庆市华驰交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G01L1/22 | 分类号： | G01L1/22;G01G19/03 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 孙方 |
| 地址： | 400060 重庆市南*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型一种用于轮轴识别器的传感器结构、轮轴识别系统，公开了一种用于轮轴识别器的传感器结构，包括N个压力传感器，N个压力传感器呈直线阵列方式排列，相邻两个压力传感器距离X<Dmin-W，X<W，d≤X/2，其中Dmin为车辆最小双胎间距，d为传感器直径，W为车辆轮胎有效着地宽度。同时本实用新型还公开了采用该传感器结构轮轴识别系统，该识别系统包括前述传感器结构、N个运算放大器、N个比较器、单片机和主控仪，每个压力传感器与一个运算放大器连接，每个运算放大器与一个比较器连接，每个比较器与单片的I/O口连接，单片机与主控仪连接。本实用新型摒弃由传统A/D转换模块将电压信号转换为数字信号的环节，可以省去A/D转换模块硬件成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轮轴 识别 传感器 结构 系统 | ||
【主权项】：
一种用于轮轴识别器的传感器结构，其特征在于：该传感器结构包括N个压力传感器，N个压力传感器呈直线阵列方式排列，相邻两个压力传感器的距离X<Dmin‑W，X<W，d≤X/2，其中Dmin为车辆最小双胎间距，d为传感模的直径，W为车辆轮胎有效着地宽度。
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