[实用新型]一种新型汽车发电机转子装置有效
申请号: | 201420395902.5 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN204103624U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 庞庆顺;陈国光 | 申请(专利权)人: | 浙江正田电机制造有限公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;H02K1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车发电机转子装置,包括转轴、前爪极、后爪极、前风叶、后风叶、磁组及滑环,所述前、后爪极配合套设于转轴的中间位置,所述前、后风叶分别设置于前、后爪极的外侧,所述滑环设置于前风叶外侧,所述磁组设于前、后爪极之间并与所述滑环连接,所述前、后爪极的外侧面上环设有凸起,所述转轴上与前、后爪极外侧面配合的位置上分别设有与凸起配合的环形槽,所述的前、后爪极分别通过凸起卡入环形槽内而固定于转轴上。本实用新型不仅能够很好的固定前、后爪极等部件,加工装配也更为简单,同时有利于减小了发电机的体积,使整体结构更紧凑。 | ||
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【主权项】:
一种新型汽车发电机转子装置,包括转轴、前爪极、后爪极、前风叶、后风叶、磁组及滑环,所述前、后爪极配合套设于转轴的中间位置,所述前、后风叶分别设置于前、后爪极的外侧,所述滑环设置于前风叶外侧,所述磁组设于前、后爪极之间并与所述滑环连接,其特征在于:所述前、后爪极的外侧面上环设有凸起,所述的转轴上与所述前、后爪极外侧面配合的位置上分别设有与所述凸起配合的环形槽,所述的前、后爪极分别通过所述凸起卡入所述环形槽内而固定于转轴上。
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