[实用新型]一种新能源电动汽车电池的软硬结合线路板有效
申请号: | 201420398327.4 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN204069498U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 王萱;常奇源;龚钊 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱升精密电路科技有限公司 |
主分类号: | H05K1/14 | 分类号: | H05K1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新能源电动汽车电池的软硬结合线路板,包括第一PCB印制板、第二PCB印制板、第一柔性电路板、第二柔性电路板,第一PCB印制板、第一柔性电路板、第二柔性电路板和第二PCB印制板从上而下依次设置,其中,第一柔性电路板和第一PCB印制板之间通过粘贴胶层粘合,第二柔性电路板和第二PCB印制板之间也通过粘贴胶层粘合。本实用新型采用新型的软硬结合板的方式,其外层的第一PCB印制板、第二PCB印制板与内层的第一柔性电路板、第二柔性电路板均通过粘贴胶层进行粘合,而不再需要通过SMT焊接的方式去组装,避免因虚焊带来的开路等不良,而且此种方式组装而成的电路板可以长期处于高温状态下工作,为电池提供更可靠更稳定的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动汽车 电池 软硬 结合 线路板 | ||
【主权项】:
一种新能源电动汽车电池的软硬结合线路板,其特征在于:包括第一PCB印制板、第二PCB印制板、第一柔性电路板、第二柔性电路板,第一PCB印制板、第一柔性电路板、第二柔性电路板和第二PCB印制板从上而下依次设置,其中,第一柔性电路板和第一PCB印制板之间通过粘贴胶层粘合,第二柔性电路板和第二PCB印制板之间也通过粘贴胶层粘合。
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