[实用新型]一种用于隧道二衬台车钢轨托运行走架装置有效
| 申请号： | 201420398895.4 | 申请日： | 2014-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN204098929U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 史茂林;武明静;郭春烜;艾国民;卢海生;邸爱民 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司;准朔铁路有限责任公司;北京铁城建设监理有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路、公路隧道施工领域，具体为一种用于隧道二衬台车钢轨托运行走架装置，解决现有隧道二衬台车下铺钢轨前移重复运行施工中作业人员劳动强度大、施工效率低、安全风险高等问题，包括左右对称设置的行走轮、连接于左、右行走轮中心位置的轴棍，轴棍上套装有两个活心圆形钢筋套圈，左、右行走轮之间、并且位于轴棍上方设有与活心圆形钢筋套圈固定的槽形托架。能大大减少劳动力，降低劳动强度，并且驱动功率小，运行可靠、平稳，能迅速安全地将钢轨所用到指定位置，与现有人工搬运相比，本实用新型结构简单、制作设计合理，操作简便，能确保施工安全，避免作业的安全隐患，提高工效，作业灵活，具有一定的推广价值和实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 隧道 台车 钢轨 托运 行走 装置 | ||
【主权项】：
一种用于隧道二衬台车钢轨托运行走架装置，其特征是包括左右对称设置的行走轮（1）、连接于左、右行走轮中心位置的轴棍（2），轴棍上套装有两个活心圆形钢筋套圈（3），左、右行走轮之间、并且位于轴棍上方设有与活心圆形钢筋套圈固定的槽形托架（4）。
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