[实用新型]一字轴高功率密度差速器总成有效
| 申请号： | 201420400504.8 | 申请日： | 2014-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN203962900U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 曹兵;许克杨;陈翔;徐珊珊 | 申请（专利权）人： | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/42;F16H48/40 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一字轴高功率密度差速器总成，包括一字轴式的差速器壳体（1），差速器壳体（1）内腔连有一字轴（6），其两端连有行星伞齿轮（8），差速器壳体（1）内腔分别连有半轴伞齿轮（4），所述半轴伞齿轮（4）的大端面设有与半轴伞齿（4a）相连的加强环（4b），加强环是从齿底（4c）向上延伸至伞齿（4a）的上部靠近顶部位置。所述行星伞齿轮（8）的大端面设有与行星伞齿（8a）相连的加强环（8b），加强环（8b）从齿底（8c）向上延伸至伞齿（8a）一半的位置。本实用新型具有如下优点：1、采用一字轴式的差速器壳体，实现差速器轻量化，提升生产效率；2、行星齿轮和半轴齿轮在齿轮的大端位置增加了加强环（筋），提高行星齿轮和半轴齿轮的强度，实现高功率密度。 | ||
| 搜索关键词： | 一字轴高 功率密度 差速器 总成 | ||
【主权项】：
一字轴高功率密度差速器总成，包括一字轴式的差速器壳体（1），差速器壳体（1）内腔中连有转动配合的一字轴（6），一字轴（6）的两端分别连有行星伞齿轮（8），差速器壳体（1）内腔中一字轴（6）的两侧分别连有半轴伞齿轮（4），其特征在于：所述半轴伞齿轮（4）的大端面设有与半轴伞齿（4a）相连的加强环（4b）；所述行星伞齿轮（8）的大端面设有与行星伞齿（8a）相连的加强环（8b）。
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