[实用新型]立式气缸有效
| 申请号： | 201420400971.0 | 申请日： | 2014-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN204312444U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 张坤 | 申请（专利权）人： | 张坤 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及立式气缸，所述气缸包括大小两个气缸，大气缸包括前端盖(1)、后端盖(2)，活塞(3)，活塞杆(4)，缸体(5)，密封件；活塞沿着缸体滑动，并靠活塞密封圈保持密封，活塞杆与驱动机构连接传递压力；小气缸位于大气缸的中心，弹簧(7)位于小气缸前端盖的中心处，小缸与大缸的端盖都有卡簧(8)来固定，小缸利用四个螺杆连接大缸的法兰板组装面；气缸用前后端盖的进气孔(6)进气，当活塞离开端盖的进气孔的时候，气缸内进气，如此循环带动活塞。 | ||
| 搜索关键词： | 立式 气缸 | ||
【主权项】：
立式气缸，其特征在于：所述气缸包括大小两个气缸，大气缸包括前端盖(1)、后端盖(2)，活塞(3)，活塞杆(4)，缸体(5)，密封件；活塞沿着缸体滑动，并靠活塞密封圈保持密封，活塞杆与驱动机构连接传递压力；小气缸位于大气缸的中心，弹簧(7)位于小气缸前端盖的中心处，小缸与大缸的端盖都有卡簧(8)来固定，小缸利用四个螺杆连接大缸的法兰板组装面；气缸用前后端盖的进气孔(6)进气，当活塞离开端盖的进气孔的时候，气缸内进气，如此循环带动活塞。
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