[实用新型]铁路车站一体化污水提升装置有效
| 申请号： | 201420401568.X | 申请日： | 2014-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN204058162U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 杨伯龙;巩云;曾明虹;曾甫海;姚景生;王岳怡 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | C02F9/12 | 分类号： | C02F9/12 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 铁路车站一体化污水提升装置，以提高系统运行效率，减少运行维护成本，确保铁路车站污水处理系统的高效稳定运行。包括污水蓄水池和污水进水管道、排水管道。所述污水蓄水池内设置有将其区隔为重力沉淀区、粉碎排污区的溢流隔板，污水进水管道设置于重力沉淀区的上方，排水管道设置于粉碎排污区。所述重力沉淀区内设置有电动提篮，重力沉淀区的底部固定设置有电磁铁；所述粉碎排污区内设置与排水管道相连接的带切刀污水泵。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 车站 一体化 污水 提升 装置 | ||
【主权项】：
铁路车站一体化污水提升装置，包括污水蓄水池和污水进水管道(13)、排水管道(22)，其特征是：所述污水蓄水池内设置有将其区隔为重力沉淀区(11)、粉碎排污区(12)的溢流隔板(16)，污水进水管道(13)设置于重力沉淀区(11)的上方，排水管道(22)设置于粉碎排污区(12)；所述重力沉淀区(11)内设置有电动提篮(15)，重力沉淀区(11)的底部固定设置有电磁铁(14)；所述粉碎排污区(12)内设置与排水管道(22)相连接的带切刀污水泵(16)。
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