[实用新型]简易汽车倒车距离感应报警器有效

专利信息
申请号: 201420402629.4 申请日: 2014-07-17
公开(公告)号: CN203965640U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 段俊毅 申请(专利权)人: 南京铁道职业技术学院
主分类号: G01V8/20 分类号: G01V8/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210031 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种简易汽车倒车距离感应报警器,包括电池、第一电阻器至第十六电阻器、报警指示灯、第一电容器至第五电容器、第一三极管至第六三极管、第一灯泡、第二灯泡、第一光敏三极管、第二光敏三极管和单结晶体管,与现有技术相比,本实用新型采用红外线电子元器件进行感应,相对于雷达而言,具有成本低廉,使用方便的优点,有利于普及,具有推广应用的价值。
搜索关键词: 简易 汽车 倒车 距离 感应 报警器
【主权项】:
一种简易汽车倒车距离感应报警器,其特征在于:包括电池、第一电阻器至第十六电阻器、报警指示灯、第一电容器至第五电容器、第一三极管至第六三极管、第一灯泡、第二灯泡、第一光敏三极管、第二光敏三极管和单结晶体管,所述电池的正极同时与所述第一三极管的射极、所述第二电阻器的第一端、所述第五电阻器的第一端和所述第六电阻器的第一端连接,所述第一三极管的集电极连接所述第一电阻器的第一端,所述第一电阻器的第二端连接所述第二灯泡的正极,所述第一三极管的基极连接所述第一灯泡的正极,所述第一灯泡的负极同时与所述第三电阻器的第一端和所述第二电阻器的第二端连接,所述第三电阻器的第二端同时与所述第四电阻器的第一端和所述单结晶体管的控制极连接,所述第五电阻器的第二端同时与所述第二电容器的第一端和所述单结晶体管的正极连接,所述第二电容器的第二端连接所述第七电阻器的第一端,所述第六电阻器的第二端同时与所述第一电容器的第一端、所述第二三极管的射极、所述第十四电阻器的第一端、所述第十五电阻器的第一端、所述报警指示灯的第一端和所述第四三极管的射极连接,所述第二三极管的基极连接所述第三三极管的集电极,所述第二三极管的集电极同时与所述第四三极管的基极和所述第九电阻器的第一端连接,所述第三三极管的射极同时与所述第八电阻器的第一端和所述第一光敏三极管的集电极连接,所述第三三极管的基极同时与所述第十电阻器的第一端和所述第三电容器的第一端连接,所述第十电阻器的第二端同时与所述第四三极管的集电极、所述第四电容器的第一端和所述第十一电阻器的第一端连接,所述第四电容器的第二端同时与所述第十二电阻器的第一端和所述第二光敏三极管的射极连接,所述第二光敏三极管的集电极同时与所述第五电容器的第一端和所述第十三电阻器的第一端连接,所述第十三电阻器的第二端同时与所述第十四电阻器的第二端和所述第五三极管的基极连接,所述第五三极管的集电极同时与所述第十五电阻器的第二端和所述第六三极管的基极连接,所述第五三极管的射极同时与所述第六三极管的射极和所述第十六电阻器的第一端连接,所述第六三极管的集电极连接所述报警指示灯的第二端,所述第十六电阻器的第二端同时与所述第二灯泡的负极、所述第四电阻器的第二端、所述单结晶体管的负极、所述第七电阻器的第二端、所述第一电容器的第二端、所述第一光敏三极管的射极、所述第八电阻器的第二端、所述第九电阻器的第二端、所述第三电容器的第二端、所述第十一电阻器的第二端、所述第十二电阻器的第二端和所述第五电容器的第二端接地。
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