[实用新型]一种电动叉车控制模块和动力总成排布结构有效
| 申请号： | 201420405236.9 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN204149844U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 柯清勇;庄一海;陈君;蔡明发 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K11/06 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动叉车控制模块和动力总成排布结构，动力总成包括驱动桥和泵电机，控制模块和动力总成一起排布于车辆前侧，控制模块直接固定于驱动桥上并装配于车体前端，泵电机固定于驱动桥后侧的车体上。本实用新型使得控制模块到驱动桥和泵电机的距离尽量小，电缆长度尽量短，电缆装配更容易，降低电力传输损耗。此外，便于各元件的集中冷却处理，进一步降低车辆温度升高对系统效率的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动叉车 控制 模块 动力 总成 排布 结构 | ||
【主权项】：
一种电动叉车控制模块和动力总成排布结构，其特征在于：动力总成包括驱动桥和泵电机，控制模块和动力总成一起排布于车辆前侧，控制模块直接固定于驱动桥上并装配于车体前端，泵电机固定于驱动桥后侧的车体上。
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