[实用新型]轮毂单元的外圈

摘要

本实用新型属于轮毂技术领域，尤其涉及一种轮毂单元的外圈。它解决了现有技术使用寿命短等技术问题。包括圆环体，在圆环体内壁中部具有向内延伸的环形凸起，在环形凸起上设有第一环形滚槽，在圆环体内壁还设有位于环形凸起一端的第二环形滚槽、位于环形凸起另一端的第三环形滚槽，所述的第一环形滚槽的槽底从第二环形滚槽侧向第三环形滚槽侧倾斜设置，在环形凸起上具有从第一环形滚槽向第二环形滚槽倾斜的第一环形锥面，在环形凸起上还具有从第一环形滚槽向第三环形滚槽倾斜的第二环形锥面，所述的第一环形锥面与第二环形锥面对应设置；本实用新型优点在于：使用寿命长。

主权项

一种轮毂单元的外圈，包括圆环体(1)，其特征在于，所述的圆环体(1)内壁中部具有向内延伸的环形凸起(2)，在环形凸起(2)上设有第一环形滚槽(21)，在圆环体(1)内壁还设有位于环形凸起(2)一端的第二环形滚槽(11)、位于环形凸起(2)另一端的第三环形滚槽(12)，所述的第一环形滚槽(21)的槽底从第二环形滚槽(11)侧向第三环形滚槽(12)侧倾斜设置，在环形凸起(2)上具有从第一环形滚槽(21)向第二环形滚槽(11)倾斜的第一环形锥面(2a)，在环形凸起(2)上还具有从第一环形滚槽(21)向第三环形滚槽(12)倾斜的第二环形锥面(2b)，所述的第一环形锥面(2a)与第二环形锥面(2b)对应设置，在圆环体(1)的外壁设有若干具有内螺孔(31)的柱状连接部(3)，所述的内螺孔(31)轴心线与圆环体(1)轴心线相互平行，在圆环体(1)的外壁还设有若干一一位于相邻的两个柱状连接部(3)之间的凸台(4)，在凸台(4)的一侧与柱状连接部(3)之间设有第一加强结构，在凸台(4)的另一侧与柱状连接部(3)之间设有第二加强结构，每个凸台(4)分别倾斜设置且凸台(4)的倾斜方向一致，在每个凸台(4)远离圆环体(1)的一端具有定位平面(41)，在每个凸台(4)上设有至少一个与所述的第一环形滚槽(21)连通的通孔(42)。