[实用新型]传动带有效
| 申请号： | 201420409455.4 | 申请日： | 2014-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN204041865U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李辉 | 申请（专利权）人： | 舟山华意汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16G5/06 | 分类号： | F16G5/06;F16G5/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316200 浙江省舟山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种传动带，包括带体，所述带体的内壁面间隔设置有与传动轮的外周面相适配的环形凸齿，其特征在于：所述带体内设有一层横向加强筋，在所述横向加强筋的内外两侧分别设置有二层环形加强筋，并且带体的左右两端分别向内壁面倾斜形成5～15°的倾角。本实用新型的优点在于：在带体内设置横向加强筋和内外二层环形加强筋，使得传动带在纵向与横向的强度大为增加；在带体的左右两端设有倾角，使得带体的内壁面较窄、而外周面较宽，增加了与传动轮之间的摩擦，使得传动效果更好、更为稳定。本实用新型结构合理，具有抗拉强度好、耐磨损性能佳的特点，同时传动稳定，大大延长了传动带的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 传动带 | ||
【主权项】：
一种传动带，包括带体(1)，所述带体(1)的内壁面间隔设置有与传动轮的外周面相适配的环形凸齿(2)，其特征在于：所述带体(1)内设有一层横向加强筋(3)，在所述横向加强筋(3)的内外两侧分别设置有二层环形加强筋(4)，并且带体(1)的左右两端分别向带体(1)的内壁面倾斜形成5～15°的倾角(6)。
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