[实用新型]隧道除尘车的风机的驱动模块有效

专利信息
申请号: 201420411703.9 申请日: 2014-07-24
公开(公告)号: CN203978884U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 周磊 申请(专利权)人: 诸暨市沃思环保技术有限公司
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08;E21F5/00;E21F17/06
代理公司: 北京市清华源律师事务所 11441 代理人: 李赞坚
地址: 311809 浙江省绍兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种隧道除尘车的风机的驱动模块,该隧道除尘车包括分隔成配电室及除尘室的密闭式车厢;该配电室内的散热用的风机通过驱动模块连接至配电柜;驱动模块包括:整流电路,用于将交流电转换为直流电;滤波电路,用于实现直流电的滤波平滑及储能作用;逆变电路,用于完成直流电向交流电转换而实现调频调压;功率因素校正电路,设置于整流电路与滤波电路之间;微处理器电路,微处理器电路的功率因素校正端接功率因素校正电路,微处理器电路的驱动信号端接逆变电路;人机接口电路,人机接口电路接至微处理器电路的输入端。本实用新型提供的隧道除尘车及其附属设施,可以较好地满足隧道施工环境的除尘需求。
搜索关键词: 隧道 除尘 风机 驱动 模块
【主权项】:
一种隧道除尘车的风机的驱动模块,该隧道除尘车包括分隔成配电室及除尘室的密闭式车厢;该配电室设置有密闭门和散热口,该配电室内部配置有配电设备;该配电设备包括发电机、配电柜及散热用的风机,该配电柜连接该发电机取电,该散热用的风机通过驱动模块连接至所述配电柜,该驱动模块将该配电柜提供的交流电转换为该散热用的风机所需的交流电或直流电,其特征在于,所述驱动模块包括:整流电路,用于将交流电转换为直流电;滤波电路,用于实现直流电的滤波平滑及储能作用;逆变电路,用于完成直流电向交流电转换而实现调频调压;功率因素校正电路,设置于所述整流电路与所述滤波电路之间;微处理器电路,所述微处理器电路的功率因素校正端接所述功率因素校正电路,所述微处理器电路的驱动信号端接所述逆变电路;人机接口电路,所述人机接口电路接至所述微处理器电路的输入端。
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