[实用新型]一种双驱动高续航电动车有效
申请号: | 201420412682.2 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN204037368U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 刘海湘 | 申请(专利权)人: | 刘海湘 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/32 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强 |
地址: | 410001 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种双驱动高续航电动车,包括前后轮运行控制开关、前轮电机控制器、后轮电机控制器、功率为180W~200W/36V或48V的前轮直流电机、功率为370W~400W/36V或48V的后轮直流电机、蓄电池和电源分配控制器;所述前轮直流电机和后轮直流电机分别和所述前轮电机控制和后轮电机控制器电连接;所述前轮电机控制和后轮电机控制器均和所述前后轮运行控制开关和电源分配控制器电连接;所述电源分配控制器和所述蓄电池电连接。本实用新型特别适合城市交通实际需要,大大提高了电动车的续航能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 续航 电动车 | ||
【主权项】:
一种双驱动高续航电动车,其特征在于:包括前后轮运行控制开关、前轮电机控制器、后轮电机控制器、功率为180W~200W,电压为36V或48V的前轮直流电机、功率为370W~400W,电压为36V或48V的后轮直流电机、蓄电池和电源分配控制器;所述前轮直流电机和后轮直流电机分别和所述前轮电机控制和后轮电机控制器电连接;所述前轮电机控制和后轮电机控制器均和所述前后轮运行控制开关和电源分配控制器电连接;所述电源分配控制器和所述蓄电池电连接。
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