[实用新型]双离合器直控式履带车辆用无极变速器有效

专利信息
申请号: 201420415252.6 申请日: 2014-07-25
公开(公告)号: CN204025567U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 肖名涛;孙松林 申请(专利权)人: 湖南农业大学
主分类号: F16H3/62 分类号: F16H3/62;F16H63/32
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 薛端石
地址: 41000*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 双离合器直控式履带车辆用无极变速器,其中,双离合器与双离合器动力输入部分连接,双离合器动力输入部分的动力一部分经动力输出轴减速部分输出,另一部分输送给无极变速部分,动力输出轴减速部分经动力输出轴部分将动力传递给外部作业,无极变速部分将动力传递给差速行星传动部分,由差速行星传动部分将动力输送至驱动左侧履带驱动部分和右侧履带驱动部分,动力输出轴换挡部分用于控制切换双离合器动力输入部分对动力输出轴减速部分的档位输出,外部控制连接部分用于实现直控转向。本实用新型采用双离合器自锁式液压马达控制行星齿轮传动机构的行星架以实现机械直驱与液压无极调速,切换效率高,易集成控制,传动效率高,操作简便,转向精度高。
搜索关键词: 离合器 直控式 履带 车辆 无极 变速器
【主权项】:
双离合器直控式履带车辆用无极变速器,包括双离合器、双离合器动力输入部分、动力输出轴减速部分、动力输出轴部分、箱体、无极变速部分、动力输出轴换挡部分、外部控制连接部分、差速行星传动部分、左侧履带驱动部分及右侧履带驱动部分;其特征在于,双离合器动力输入部分、动力输出轴减速部分、动力输出轴部分、无极变速部分、动力输出轴换挡部分、差速控制部分、差速行星传动部分、左侧履带驱动部分及右侧履带驱动部分均安装在箱体上,箱体安装在发动机动力输出位置处,且双离合器与双离合器动力输入部分连接,双离合器动力输入部分分别与动力输出轴减速部分、无极变速部分连接;动力输出轴减速部分与动力输出轴部分连接,无极变速部分与差速行星传动部分连接,而差速行星传动部分分别与左侧履带驱动部分、右侧履带驱动部分连接,动力输出轴换挡部分与双离合器动力输入部分连接,外部控制连接部分与差速行星传动部分连接。 
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南农业大学,未经湖南农业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420415252.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top