[实用新型]一种带有配平装置的多起落架飞艇有效
| 申请号： | 201420417543.9 | 申请日： | 2014-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204124357U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 侯远波;陈芒;凌博;刘永军 | 申请（专利权）人： | 湖南航天机电设备与特种材料研究所 |
| 主分类号： | B64B1/06 | 分类号： | B64B1/06;B64C25/34 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 郭立中 |
| 地址： | 410205 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有配平装置的多起落架飞艇，包括至少两个安装在吊舱下的起落架，以及安装在飞艇囊体头部的风速风向仪，每个起落架的受力点均安装有测力装置，并且众多吊舱中的其中一个吊舱内安装有数据采集组件；同时，飞艇囊体上还安装有第一通信组件，数据采集组件分别与风速风向仪、测力装置以及第一通信组件连接；而且，在地面控制中心还配套设有与第一通信组件进行无线连接的第二通信组件。本专利解决了多起落架飞艇采用传统配平方法造成的一系列问题，直接由测量装置测定所需配平数据，一次性计算出需要的配重位置和质量，使得飞艇配平快速、便捷、准确，并且无需人为辅助，减少人力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 平装 起落架 飞艇 | ||
【主权项】：
一种带有配平装置的多起落架飞艇，包括至少两个安装在吊舱下的起落架，以及安装在飞艇囊体头部的风速风向仪，其特征在于：每个起落架的受力点均安装有测力装置，并且众多吊舱中的其中一个吊舱内安装有数据采集组件；同时，飞艇囊体上还安装有第一通信组件，数据采集组件分别与风速风向仪、测力装置以及第一通信组件连接；而且，在地面控制中心还配套设有与第一通信组件进行无线连接的第二通信组件。
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