[实用新型]一种用于尾鳍安装的托架工装有效
| 申请号： | 201420417767.X | 申请日： | 2014-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN203975137U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 刘在良 | 申请（专利权）人： | 扬帆集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 316100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于尾鳍安装的托架工装，属于尾鳍安装工装结构领域，包括支撑板、尾鳍、腹板、筋板、底板、底座、拉环、滚珠和油泵，所述工装由底座和底板双重结构复合而成，底座和底板之间由多组油泵相连，底座的底部装有滚珠方便工装的滑动，底座的前面设有拉环方便挪动工装，底板上面由腹板和筋板十字交错焊接而成，筋板与腹板中间形成一条沟槽，沟槽上焊有支撑板，支撑板的外表面与尾鳍外表面线性相吻合，支撑板结构根据对应的尾鳍线性结构预制。因此该工装解决了传统尾鳍安装工艺安装配合过程过长影响生产进度和长时间占用大型起重机，船体外甲板开工艺安装孔影响结构强度的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 尾鳍 安装 托架 工装 | ||
【主权项】：
一种用于尾鳍安装的托架工装，包括支撑板（1）、尾鳍（2）、腹板（3）、筋板（4）、底板（5）、底座（6）、拉环（7）、滚珠（8）和油泵（9），其特征是：所述工装由底座（6）和底板（5）双重结构复合而成，底座（6）和底板（5）之间由多组油泵（9）相连，底座（6）的底部装有滚珠（8），底座（6）的前面设有拉环（7），底板（5）上面由腹板（3）和筋板（4）十字交错焊接而成，筋板（4）与腹板（3）中间形成一条沟槽，沟槽上焊有支撑板（1），支撑板（1）的外表面与尾鳍（2）外表面线性相吻合，支撑板（1）结构根据对应的尾鳍（2）线性结构预制。
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