[实用新型]汽车电动助力转向用无刷直流电机定子绕组接线桥有效

专利信息
申请号: 201420418239.6 申请日: 2014-07-28
公开(公告)号: CN204068483U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 于大洪;郑艳双;沈蛟;郭家栋;王博;姜洪年;闵家龙 申请(专利权)人: 阜新德尔汽车部件股份有限公司
主分类号: H02K3/28 分类号: H02K3/28
代理公司: 阜新市和达专利事务所 21206 代理人: 邢志宏;赵景浦
地址: 123000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型属于机械制造,特别涉及一种汽车电动助力转向用无刷直流电机定子绕组接线桥,接线桥(1)上分别设有多个接线端子(1-1)和一个母线接入端(1-2),公共端接线桥(2)上分别设有多个公共端接线端子(2-1),接线桥支架(3)上分别设有一个公共端接线桥安装槽(3-2)、多个接线桥安装槽(3-3)和多个固定端子(3-1),接线桥(1)和公共端接线桥(2)分别置于接线桥支架(3)的接线桥安装槽(3-3)和公共端接线桥安装槽(3-2)中,采用定子绕组接线桥,定子电枢绕组按次序焊接在线接桥的接线端子上,电机母线熔接在接线桥的母线接入端上,定子绕组接线桥将电枢绕组准确的分配给电机母线,定子绕组接线桥比传统的接线方式更加直观、可靠,且绕组下线容易,生产成本降低,生产效率提高,适合大批量生产。
搜索关键词: 汽车 电动 助力 转向 用无刷 直流电机 定子 绕组 接线
【主权项】:
一种汽车电动助力转向用无刷直流电机定子绕组接线桥,包括接线桥(1)、公共端接线桥(2)、接线桥支架(3),其特征在于接线桥(1)上分别设有多个接线端子(1‑1)和一个母线接入端(1‑2),公共端接线桥(2)上分别设有多个公共端接线端子(2‑1),接线桥支架(3)上分别设有一个公共端接线桥安装槽(3‑2)、多个接线桥安装槽(3‑3)和多个固定端子(3‑1),接线桥(1)和公共端接线桥(2)分别置于接线桥支架(3)的接线桥安装槽(3‑3)和公共端接线桥安装槽(3‑2)中。
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