[实用新型]一种双胎车轮的车轮罩安装结构及汽车有效
| 申请号： | 201420418781.1 | 申请日： | 2014-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN203957701U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘旭;张海蓉;任思义;周忍 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/14 | 分类号： | B60B7/14 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双胎车轮的车轮罩安装结构，包括车轮罩和车轮罩盖板，所述车轮罩盖板卡扣于所述车轮罩上，还包括第一支架和第二支架，所述第一支架具有至少三个支腿，所述第一支架的中央及每个所述支腿上开有螺栓孔，所述第二支架的中央及两端开有螺栓孔，第一螺栓穿过所述车轮罩后紧固入所述支腿上的螺栓孔，第二螺栓穿过所述第一支架的中央的螺栓孔后紧固入所述第二支架的中央的螺栓孔，并且在所述第一支架与所述第二支架之间预留一段距离，第三螺栓穿过所述第二支架的两端的螺栓孔后紧固入车桥。本实用新型还公开了采用上述结构的汽车。本实用新型使得具有双胎车轮的汽车的车轮罩更不易脱落，可靠性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 安装 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种双胎车轮的车轮罩安装结构，包括车轮罩和车轮罩盖板，所述车轮罩盖板卡扣于所述车轮罩上，其特征在于，还包括第一支架和第二支架，所述第一支架具有至少三个支腿，所述第一支架的中央及每个所述支腿上开有螺栓孔，所述第二支架的中央及两端开有螺栓孔，第一螺栓穿过所述车轮罩后紧固入所述支腿上的螺栓孔，第二螺栓穿过所述第一支架的中央的螺栓孔后紧固入所述第二支架的中央的螺栓孔，并且在所述第一支架与所述第二支架之间预留一段距离，第三螺栓穿过所述第二支架的两端的螺栓孔后紧固入车桥。
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