[实用新型]一种矿用宽体自卸车车厢底板加热装置有效
| 申请号： | 201420421205.2 | 申请日： | 2014-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN204020484U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 曾雪;杨玲 | 申请（专利权）人： | 东风随州专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/18 | 分类号： | B60H1/18;B60P1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种矿用宽体自卸车车厢底板加热装置,包括发动机排气管、消声器进气管、排气弯管，所述发动机排气管、消声器进气管、排气弯管三者之间形成三通结构，所述发动机排气管、消声器进气管、排气弯管三者之间的连接处设置有转换控制开关，所述转换控制开关包括套管、底座、一号蝶阀和二号蝶阀，底座通过转轴固定在套管内，底座上分别固定连接有开关手柄、一号摆臂和二号摆臂，一号摆臂与一号蝶阀上的一号启闭件相连，二号摆臂与二号蝶阀上的二号启闭件相连。本实用新型结构简单、使用方便，大大提高了矿用宽体自卸车在运煤时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 宽体 卸车 车厢 底板 加热 装置 | ||
【主权项】：
一种矿用宽体自卸车车厢底板加热装置,包括发动机排气管（1）、消声器进气管（2）、排气弯管（3），所述发动机排气管（1）、消声器进气管（2）、排气弯管（3）三者之间形成三通结构，其特征在于：所述发动机排气管（1）、消声器进气管（2）、排气弯管（3）三者之间的连接处设置有转换控制开关（4），所述转换控制开关（4）包括套管（41）、底座（42）、一号蝶阀（43）和二号蝶阀（44），底座（42）通过转轴（45）固定在套管（41）内，底座（42）上分别固定连接有开关手柄（46）、一号摆臂（47）和二号摆臂（48），一号摆臂（47）与一号蝶阀（43）上的一号启闭件（49）相连，二号摆臂（48）与二号蝶阀（44）上的二号启闭件（50）相连。
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