[实用新型]一种矿山自卸车用底盘有效
申请号: | 201420421233.4 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN204020993U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 曾雪;杨玲 | 申请(专利权)人: | 东风随州专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60G7/00;B62D21/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种矿山自卸车用底盘,包括中桥和后桥,中桥和后桥上固定连接有主车架,所述主车架包括横梁和纵梁,所述中桥和主车架之间通过中桥推力杆相连接,后桥和主车架之间通过后桥推力杆相连接,其特征在于:所述主车架上安装有推力杆支座,所述推力杆支座位于横梁和纵梁的连接处,所述中桥推力杆和后桥推力杆通过推力杆支座固定在主车架上。本实用新型将中、后桥的安装支座集成为单一整体式,避免了通用的中、后桥推力杆安装支座分开式,这样结构紧凑,极大地节省了安装空间,采用的集成式的安装支座受力均匀,在车辆行驶和制动过程中可使车桥缓冲受力,使中、后桥受力分散,减少了冲击和降低了偏摆幅度。 | ||
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【主权项】:
一种矿山自卸车用底盘,包括中桥(1)和后桥(2),中桥(1)和后桥(2)上固定连接有主车架(3),所述主车架(3)包括横梁(4)和纵梁(5),所述中桥(1)和主车架(3)之间通过中桥推力杆(6)相连接,后桥(2)和主车架(3)之间通过后桥推力杆(7)相连接,其特征在于:所述主车架(3)上安装有推力杆支座(8),所述推力杆支座(8)位于横梁(4)和纵梁(5)的连接处,所述中桥推力杆(6)和后桥推力杆(7)通过推力杆支座(8)固定在主车架(3)上。
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