[实用新型]一种车辆计数装置有效
| 申请号： | 201420421837.9 | 申请日： | 2014-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN204010318U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 沈宏君;李鹤龄 | 申请（专利权）人： | 宁夏大学 |
| 主分类号： | G08G1/065 | 分类号： | G08G1/065 |
| 代理公司： | 西安利泽明知识产权代理有限公司 61222 | 代理人： | 贾晓玲 |
| 地址： | 750021 宁夏回族*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 一种车辆计数装置，包括第一红外感应器、第二红外感应器、信号处理电路、数据处理电路，第一红外感应器设置于车道道路中央或者车道上方中央位置，用于检测车辆；第二红外感应器与第一红外感应器所感应的方向相同，用于检测道路；所述信号处理电路接收所述第一红外感应器和第二红外感应器信号，进行滤波、放大后，将第一红外感应器和第二红外感应器的电压信号输出至数据处理电路；所述数据处理电路对输入的第一红外感应器电压信号和第二红外感应器电压信号做减法处理，将电压差值与阈值电压信号进行比较，判定是否具有车辆通过。本实用新型采用两片红外感应器分别测量后对信号做减法运算，消除了环境状况对计数装置的影响，计数准确、便于调试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 计数 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆计数装置，包括第一红外感应器、第二红外感应器、信号处理电路、数据处理电路，其特征在于， 第一红外感应器设置于车道道路中央或者车道上方中央位置，用于检测车辆；第二红外感应器与第一红外感应器所感应的方向相同，用于检测道路； 所述信号处理电路接收所述第一红外感应器和第二红外感应器信号，进行滤波、放大后，将第一红外感应器和第二红外感应器的电压信号输出至数据处理电路； 所述数据处理电路对输入的第一红外感应器电压信号和第二红外感应器电压信号做减法处理，将电压差值与阈值电压信号进行比较，判定是否具有车辆通过；将实时车辆计数信息通过存储器电路进行存储，并送入屏幕显示装置。
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