[实用新型]电动助步车架有效
| 申请号： | 201420424145.X | 申请日： | 2014-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN204072539U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 黄保山;蒋丰竣 | 申请（专利权）人： | 上海隆成日用制品有限公司 |
| 主分类号： | A61G5/06 | 分类号： | A61G5/06;A61G5/04 |
| 代理公司： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人： | 伍嘉陵;彭玲 |
| 地址： | 201906 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动助步车架，包括一车架、一对前辅助轮架及一对后辅助轮架。其中，车架前端两侧分别设有一第一枢接组件，后端两侧分别设有一第二枢接组件；每一前辅助轮架前、后两端之间设有一长槽孔与第一枢接组件枢接；每一后辅助轮架前、后两端之间设有一枢座与第二枢接组件枢接，于后端设一后辅助轮，且在前端设有一动力轮，并通过一第三枢接组件与前辅助轮架后端枢接。本实用新型的电动助步车，当任何一侧的前辅助轮遇到上坡或障碍物时，将使所对应的前辅助轮架往上转动，同时透过第三枢接组件传动，可使其所对应的后辅助轮架沿第二枢接组件反向转动，从而使所对应的动力轮下降，藉以防止动力轮因前辅助轮抬高而离地空转的现象发生。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车架 | ||
【主权项】：
一种电动助步车架，其特征在于，包括：一车架，在其前端的两侧分别设有一第一枢接组件，后端的两侧分别设有一第二枢接组件；一对前辅助轮架，分别在其前、后两端之间设有一长槽孔与车架的第一枢接组件枢接，并且分别在前端设一前辅助轮；及一对后辅助轮架，分别在其前、后两端之间设有一枢座与车架的第二枢接组件枢接，分别于后端设一后辅助轮，且分别在前端设有一动力轮以接触地面输出动力，并通过一第三枢接组件与前辅助轮架的后端枢接。
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