[实用新型]汽车控制臂钻侧孔工装有效
| 申请号： | 201420424807.3 | 申请日： | 2014-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN203956593U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 金海峰;焦斌;齐智伟 | 申请（专利权）人： | 宁波金凌中德汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315609 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车控制臂钻侧孔工装，其特征在于：它包括底板（1）、侧板（2）和工件（3），所述的工件（3）包括第一正孔（4）、第二正孔（5）和侧孔（10），所述的底板（1）固定在立式钻床上，所述的侧板（2）上设有第一定位柱（6）、第二定位柱（7）和气缸（8），所述的第一正孔（4）滑动配合在第一定位柱（6）上，所述的第二正孔（5）滑动配合在第二定位柱（7）上，所述的气缸（8）上连接有压板（9），所述的压板（9）压在工件（3）的表面，所述的侧孔（10）的中心线垂直于底板（1），本实用新型提供一种结构简单、成本低、加工时间短且效率高的汽车控制臂钻侧孔工装。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 臂钻侧孔 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车控制臂钻侧孔工装，其特征在于：它包括底板（1）、侧板（2）和工件（3），所述的工件（3）包括第一正孔（4）、第二正孔（5）和侧孔（10），所述的底板（1）固定在立式钻床上，所述的侧板（2）上设有第一定位柱（6）、第二定位柱（7）和气缸（8），所述的第一正孔（4）滑动配合在第一定位柱（6）上，所述的第二正孔（5）滑动配合在第二定位柱（7）上，所述的气缸（8）上连接有压板（9），所述的压板（9）压在工件（3）的表面，所述的侧孔（10）的中心线垂直于底板（1）。
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