[实用新型]汽车下控制臂锻件有效
| 申请号： | 201420425816.4 | 申请日： | 2014-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN203995533U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 项康;葛灵波;张学田 | 申请（专利权）人： | 浙江同兴金属锻件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 317000 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车下控制臂锻件，其技术方案要点是，所述控制臂主体具有变形的三角形结构，其具有较长的斜边、一直边以及一条向内弯曲的曲边；该控制臂主体内还设有与所述控制臂主体相似形状的凹槽；其中，所述第一预留孔分别通过斜边和直边与第二预留孔和第三预留孔固定连接；所述第二预留孔与第三预留孔之间通过曲边固定连接；所述第一预留孔、第二预留孔、第三预留孔以及控制臂主体通过铸造一体成型，本实用新型具有质量轻，强度高，应力分布合理的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 锻件 | ||
【主权项】：
一种汽车下控制臂锻件，包括控制臂主体、第一预留孔，第二预留孔以及第三通孔，其特征在于，所述控制臂主体具有变形的三角形结构，其具有较长的斜边、一直边以及一条向内弯曲的曲边；该控制臂主体内还设有与所述控制臂主体相似形状的凹槽；其中，所述第一预留孔分别通过斜边和直边与第二预留孔和第三预留孔固定连接；所述第二预留孔与第三预留孔之间通过曲边固定连接；所述第一预留孔、第二预留孔、第三预留孔以及控制臂主体通过铸造一体成型。
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