[实用新型]颗粒捕捉器

摘要

本实用新型公开了一种颗粒捕捉器，包括主壳体、进气管、排气管、袋式过滤器、燃烧器、高压输气管、底压输气管、气体压差开关和电火花点火器；所述底压输气管的另一端连接至气体压差开关的底压输入端；所述电火花点火器用于对燃烧器点火，所述电火花点火器内置于燃烧器内；所述电火花点火器与气体压差开关电连接，所述气体压差开关作为电火花点火器的启动开关；所述气体压差开关由高压输气管和底压输气管的气压差驱动开启。本实用新型颗粒捕捉器，能够比较进气端、排气端的气压差，通过进气端、排气端的气压差来自动控制燃烧器工作，清除积碳，从而保证行车性能，保证发动机寿命。

主权项

颗粒捕捉器，其特征在于，包括主壳体、进气管、排气管、袋式过滤器、燃烧器、高压输气管、底压输气管、气体压差开关和电火花点火器；所述主壳体为圆柱形；所述进气管、排气管分别设置在主壳体长度方向的两端；所述袋式过滤器和燃烧器固定在主壳体内部；所述袋式过滤器由金属纤维毡制成；所述燃烧器位于过滤器与排气管之间，所述燃烧器的喷嘴指向过滤器；所述高压输气管的一端与壳体贯通，该贯通处位于进气管和过滤器之间；所述高压输气管的另一端连接至气体压差开关的高压输入端；所述底压输气管的一端与壳体贯通，该贯通处位于排气管和燃烧器之间；所述底压输气管的另一端连接至气体压差开关的底压输入端；所述电火花点火器用于对燃烧器点火，所述电火花点火器内置于燃烧器内；所述电火花点火器与气体压差开关电连接，所述气体压差开关作为电火花点火器的启动开关；所述气体压差开关由高压输气管和底压输气管的气压差驱动开启。