[实用新型]一种发动机缸体散热装置有效
| 申请号： | 201420427666.0 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203962176U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 郭宏伟 | 申请（专利权）人： | 浙江交通职业技术学院 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 311112 浙江省杭州市余*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸体散热装置，包括安装于发动机缸体顶部的壳体，所述壳体的顶部设置有机油孔，所述壳体的顶部还设置有汽车缸体相对的缸壳，所述壳体的内部设置有冷却管道，所述冷却管道环绕所述壳体的内侧壁，所述冷却管道设置有连接冷却液箱的进液孔和出液孔，所述进液孔和出液孔位于同一侧，所述冷却管道的外壁与发动机缸体相贴合，所述冷却管道为铝管，所述冷却管道的壁厚为0.5mm~1.25mm；该装置可以辅助发动机缸体，使得堆积在发动机缸体外部的热量能较好的挥发，延长发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 散热 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体散热装置，包括安装于发动机缸体顶部的壳体，所述壳体的顶部设置有机油孔，所述壳体的顶部还设置有汽车缸体相对的缸壳，其特征在于：所述壳体的内部设置有冷却管道，所述冷却管道环绕所述壳体的内侧壁，所述冷却管道设置有连接冷却液箱的进液孔和出液孔，所述进液孔和出液孔位于同一侧，所述冷却管道的外壁与发动机缸体相贴合，所述冷却管道为铝管，所述冷却管道的壁厚为0.5mm~1.25mm。
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