[实用新型]一种汽车验证模型用车架总成有效
| 申请号： | 201420429181.5 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204055966U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 范卫萍;马忠民;李春辉 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车验证模型用车架总成，该汽车验证模型用车架总成包括中部支撑骨架及设于其两端分别连接前部支撑骨架和后部支撑骨架；前部支撑骨架上设有前轮轴距轮距整车高度调节机构；中部支撑骨架上设有主驾驶座椅X/Y/Z方向调节机构、副驾驶座椅X/Y/Z方向调节机构以及第二排座椅X/Y/Z方向调节机构，主驾驶座椅X/Y/Z方向调节机构和副驾驶座椅X/Y/Z方向调节机构平行设置且位于第二排座椅X/Y/Z方向调节机构前部；后部支撑骨架上设有后轮轴距轮距整车高度调节机构和第三排座椅X/Y/Z方向调节机构；车架总成上方设有整车内饰验证模型。本实用新型通过调节各种调节机构使验证模型能达到汽车设计的准确位置，为汽车设计提供精确的人体空间模型验证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 验证 模型 车架 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车验证模型用车架总成，其特征在于，所述汽车验证模型用车架总成包括前部支撑骨架、中部支撑骨架以及后部支撑骨架，所述中部支撑骨架的两端分别连接所述前部支撑骨架和后部支撑骨架；所述前部支撑骨架上设有前轮轴距轮距整车高度调节机构；所述中部支撑骨架上设有主驾驶座椅X/Y/Z方向调节机构、副驾驶座椅X/Y/Z方向调节机构以及第二排座椅X/Y/Z方向调节机构，所述主驾驶座椅X/Y/Z方向调节机构和副驾驶座椅X/Y/Z方向调节机构平行设置且位于第二排座椅X/Y/Z方向调节机构前部；所述后部支撑骨架上设有后轮轴距轮距整车高度调节机构和第三排座椅X/Y/Z方向调节机构；所述车架总成上方设有整车内饰验证模型。
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