[实用新型]一种汽车后钢板弹簧总成有效
| 申请号： | 201420430340.3 | 申请日： | 2014-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204200930U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 李细平;赵连河;王广伟 | 申请（专利权）人： | 郑州新交通汽车板簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/20 | 分类号： | F16F1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 451450 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后钢板弹簧总成，全主片簧结构，四片等长度叠加，高强度螺栓连接组合；各片采用变截面簧片(中间等截面并平直，两端轧制成变截面)；第一片伸直状态时“受拉表面”平直，另三片伸直状态时两端端部“受拉表面”成“Z字形”弯曲；各片两端端头切角；各片中间夹1mm厚垫片。本实用新型的技术成果是：在同等应力状态下，与等截面簧相比，节省原材料、减轻自重；车辆运动平顺性好，乘坐舒适性好；各片“端部平直贴合”，承载时“刚度稳定”，承载能力强，使用寿命长；噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 钢板 弹簧 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车后钢板弹簧总成，其特征在于：四片主片簧(1)、(2)、(3)、(4)等长叠加，采用高强度螺栓(5)连接组合；各个弹簧片中间应为等截面，两端轧制成变截面，各个弹簧片间有垫片(6)。
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