[实用新型]汽车门锁开启力和开启行程的测量装置

摘要

本实用新型涉及汽车门锁开启力和开启行程的测量装置。左右两根大直线导杆竖直平行布置，分别安装在固定支座上；两根大直线导杆上的大直线轴承共同安装在安装板上，托举气缸安装在固定支座上，托举气缸的活塞杆端向上通过浮动接头与安装板连接；第一固定块、第二固定块安装在安装板上，两根小直线导杆水平平行布置，分别安装在第一固定块、第二固定块之间；两根小直线导杆上的小直线轴承共同安装在直线轴承定位板上；电动缸固定在第一固定块上，电动缸的出力轴与直线轴承定位板连接；力传感器安装在直线轴承定位板一侧，力传感器另一端连接推杆。本实用新型结构简单，使用方便，可准确测定汽车门锁的开启力和开启行程，促进汽车市场发展。

主权项

汽车门锁开启力和开启行程的测量装置，其特征在于：包括托举气缸（1）、固定支座（2）、直线导杆固定座（3）、大直线导杆（4）、大直线轴承（5）、浮动接头（6）、力传感器（8）、推杆（9）、电动缸（12）、第一固定块（13）、直线轴承定位板（15）、小直线导杆（16）、安装板（17）、小直线轴承（18）和第二固定块（19）；左右两根大直线导杆（4）竖直平行布置，大直线导杆（4）两端分别通过直线导杆固定座（3）安装在固定支座（2）的顶梁和底梁上；两根大直线导杆（4）上分别配有大直线轴承（5），左右两个大直线轴承（5）共同安装在安装板（17）上，从而保持安装板（17）可以做上下直线运动；所述托举气缸（1）安装在固定支座（2）上，托举气缸（1）的活塞杆端向上通过浮动接头（6）与安装板（17）连接，托举气缸（1）带动安装板（17）上下移动；第一固定块（13）、第二固定块（19）安装在安装板（17）上，两根小直线导杆（16）水平平行布置，分别安装在第一固定块（13）、第二固定块（19）之间；两根小直线导杆（16）上分别配有小直线轴承（18），两个小直线轴承（18）共同安装在直线轴承定位板（15）上，从而保持直线轴承定位板（15）可以做前后直线运动；电动缸（12）固定在第一固定块（13）上，电动缸（12）的出力轴与直线轴承定位板（15）连接，电动缸（12）带动直线轴承定位板（15）前进或后退；所述力传感器（8）安装在直线轴承定位板（15）一侧，力传感器（8）另一端连接推杆（9）。