[实用新型]一种三开门熄焦车有效
| 申请号： | 201420433991.8 | 申请日： | 2014-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN204097401U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 薛中平;薛建设;薛永来 | 申请（专利权）人： | 孟州市双林重工机械有限公司 |
| 主分类号： | C10B39/14 | 分类号： | C10B39/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 454762 河南省焦作市孟州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本新型提供一种三开门熄焦车，包括前侧壁、后侧壁、前端壁、后端壁、车门部件和车斜面底板，所述的车门部件均分三部分设置为三开门结构，所述的三开门结构的车门分别设有开门机构，所述的前侧壁与后侧壁之间均布设有两道与之平行的中间壁，所述的中间壁分为横梁和支柱，所述的横梁一端与前端壁固定连接，另一端与后端壁固定连接，所述的支柱一端固定连接横梁，另一端与车斜面底板固定连接。由于采用以上技术方案，本新型由于在同样的车身长度范围内单个车门长度变短，因此车门的抗冲击能力增强，同时取消了三角斜撑，改用两个中间壁支撑，不易高温老化和腐蚀，至少延长了车身的一倍使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 开门 熄焦车 | ||
【主权项】：
一种三开门熄焦车，包括前侧壁、后侧壁、前端壁、后端壁、车门部件和车斜面底板，其特征在于:所述的车门部件均分三部分设置为三开门结构，所述的三开门结构的车门分别设有开门控制机构，所述的前侧壁与后侧壁之间均布设有两道与之平行的中间壁，所述的中间壁分为横梁和支柱，所述的横梁一端与前端壁固定连接，另一端与后端壁固定连接，所述的支柱一端固定连接横梁，另一端与车斜面底板固定连接。
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