[实用新型]发电机用橡胶减振带轮有效
申请号: | 201420435136.0 | 申请日: | 2014-08-04 |
公开(公告)号: | CN204004301U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 刘峰 | 申请(专利权)人: | 莱顿汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16F15/126 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 215126 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发电机用橡胶减振带轮,包括:止推片、L型轴套、带轮、橡胶层、枢轴和轴套,所述橡胶层设置于所述带轮与所述枢纽轴之间,所述橡胶层的外壁上设置有多个第一凹槽,所述橡胶层的内壁上设置有多个第二凹槽,所述带轮内壁上设置有多个凸台,所述橡胶层外壁上的第一凹槽与带轮内壁上的凸台相连接,所述枢轴包括有底座、凸块和连接柱,连接柱设置于底座的顶部,且连接柱的外壁上均匀设置有凸块,所述枢轴上的凸块与橡胶层内壁上的第二凹槽相连接,所述枢轴的底座的外壁上设置有轴套,所述L型轴套套设在枢轴的连接柱的上部。结构简单合理,重量轻,且可双向隔振,减振效果佳,故障率低,使发电机和前端轮系运行更稳定。 | ||
搜索关键词: | 发电机 橡胶 减振带轮 | ||
【主权项】:
一种发电机用橡胶减振带轮,其特征在于,包括:止推片、L型轴套、带轮、橡胶层、枢轴和轴套,所述橡胶层设置于所述带轮与所述枢纽轴之间,所述橡胶层为圆筒状,所述橡胶层的外壁上设置有多个第一凹槽,所述橡胶层的内壁上设置有多个第二凹槽,所述带轮内壁上设置有多个凸台,所述橡胶层外壁上的第一凹槽与带轮内壁上的凸台相连接,所述枢轴包括有底座、凸块和连接柱,连接柱设置于底座的顶部,且连接柱的外壁上均匀设置有凸块,所述枢轴上的凸块与橡胶层内壁上的第二凹槽相连接,所述枢轴的底座的外壁上设置有轴套,所述L型轴套套设在枢轴的连接柱的上部,所述止推片的内径与枢轴的连接柱的外径相连接。
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