[实用新型]一种车身车架连接缓冲结构及汽车

摘要

本实用新型提供了一种车身车架连接缓冲结构及汽车，该车身车架连接缓冲结构包括：限位螺栓、车身限位支架以及底盘限位支撑支架。限位螺栓包括用于与车身限位支架卡接的第一限位片以及用于与底盘限位支撑支架卡接的第二限位片，第一限位片半径大于第二限位片半径。车身限位支架包括位于车身限位支架中心位置、用于与第一限位片卡接的第一过孔以及位于第一过孔两侧、用于固定车身限位支架的第一安装孔。底盘限位支撑支架包括用于与第二限位片卡接的第二过孔；位于第二过孔一侧、用于固定底盘限位支撑支架的第二安装孔以及固定于第二过孔下方的螺母。本实用新型在车辆行驶在极限路况下，有效地控制车身地板的振动幅度，起到极限缓冲作用。

主权项

一种车身车架连接缓冲结构，其特征在于，所述车身车架缓冲结构包括： 贯穿车身与车架的限位螺栓，所述限位螺栓包括用于与车身限位支架卡接的第一限位片以及用于与底盘限位支撑支架卡接的第二限位片，所述第一限位片半径大于所述第二限位片半径； 车身限位支架，所述车身限位支架包括位于所述车身限位支架中心位置、用于与所述第一限位片卡接的第一过孔以及位于所述第一过孔两侧、用于固定所述车身限位支架的第一安装孔； 底盘限位支撑支架，所述底盘限位支撑支架包括用于与所述第二限位片卡接的第二过孔；位于第二过孔一侧、用于固定所述底盘限位支撑支架的第二安装孔以及固定于所述第二过孔下方的螺母。