[实用新型]一种汽车车架和一种汽车有效
| 申请号： | 201420436986.2 | 申请日： | 2014-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN204056005U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 黄善女;孙云峰;柯章俊 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/22 | 分类号： | B62D25/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车车架和一种汽车，其包括纵梁和踏板支架，所述纵梁的底部设置有第一安装孔；所述纵梁上靠近车身外侧的侧板上设置有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔均与所述踏板支架相连。本实用新型提供的汽车车架，由于其纵梁的底部设置有第一安装孔，纵梁上靠近车身外侧的侧板上设置有第二安装孔，在踏板支架通过第一安装孔和第二安装孔与纵梁相连接后，踏板支架将会位于纵梁的侧面，而不会位于纵梁的底部，从而不会遮挡住位于纵梁上的顶起部位，当车辆需要顶起进行维修时，直接顶起车辆即可，不需再卸下踏板支架，从而大大地方便了车辆的顶起操作。本实用新型还提供了一种包含上述汽车车架的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 | ||
【主权项】：
一种汽车车架，其包括纵梁和踏板支架，其特征在于，所述纵梁的底部设置有第一安装孔；所述纵梁上靠近车身外侧的侧板上设置有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔均与所述踏板支架相连。
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