[实用新型]一种节能的液压发动机系统有效
| 申请号： | 201420438815.3 | 申请日： | 2014-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN203957872U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 肖光烈 | 申请（专利权）人： | 肖光烈 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60K17/10 |
| 代理公司： | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人： | 张启炎 |
| 地址： | 415900 湖南省常*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种节能的液压发动机系统，安装在汽车上，包括锂电池电源箱，锂电池电源箱通过电机和液压泵相连，使液压泵旋转产生高压液体，高压液体通过高压管路、第一液压阀和行走液压马达相通，行走液压马达通过电磁离合器和汽车的转轴相连，驱动汽车行走，行走液压马达和第一液压阀的回液通过管路和回液箱连通，回液箱有管路和液压泵连通。液压泵通过高压管路、第二液压阀和压气液压马达相通，压气液压马达和空气压缩机动力输入轴相连，储气罐通过管路和压气刹车装置相连。本实用新型的液压马达通过电磁离合器和汽车的转轴相连，本实用新型的液压马达通过电磁离合器和汽车的转轴相连，使汽车速度更高、动作更灵敏；汽车在下坡时还可以利用汽车的势能发电，节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 液压 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种节能的液压发动机系统，安装在汽车上，包括锂电池电源箱，其特征在于，锂电池电源箱通过电机和液压泵相连，使液压泵旋转产生高压液体，高压液体通过高压管路和行走液压马达相通，行走液压马达通过第一液压阀、电磁离合器和汽车的转轴相连，驱动汽车行走，行走液压马达和第一液压阀的回液通过管路和回液箱连通，回液箱有管路和液压泵连通。
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