[实用新型]一种摇枕与单节车体的连接结构有效
| 申请号： | 201420439567.4 | 申请日： | 2014-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204055809U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 陈喜红;陶功安;姜永辉;丁长权;颜志军;张文涛;晋军辉;李茂春 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;李发军 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摇枕与单节车体的连接结构。所述摇枕与单节车体的连接结构包括通过连接部件与车体相连的摇枕；所述摇枕的上盖板装有回转支承安装座，该回转支承安装座上装有回转支承，该回转支承包括外环和可相对外环转动内环；所述内环与回转支承安装座固定相连，所述外环与车体的车体安装座固定相连。本实用新型通过采用回转支承结构，简化了心盘加旁承结构，实现摇枕随车体落车的可能性，并满足了车辆过小半径曲线的特殊要求，规避了旁承结构摩擦系数不易控制的潜在问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车体 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种摇枕与单节车体的连接结构，包括通过连接部件与车体（7）相连的摇枕（1）；其特征在于，所述摇枕（1）的上盖板装有回转支承安装座（6），该回转支承安装座（6）上装有回转支承（3），该回转支承（3）包括外环（31）和可相对外环（31）转动内环（33）；所述内环（33）与回转支承安装座（6）固定相连，所述外环（31）与车体（7）的车体安装座（5）固定相连。
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