[实用新型]汽车防碰撞缓冲减力器有效
| 申请号： | 201420440182.X | 申请日： | 2014-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204095724U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王建立 | 申请（专利权）人： | 王建立 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/32 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 曹素珍 |
| 地址： | 475003 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车防碰撞缓冲减力器，主要是在韧性金属外壳内设置带有带进气阀和安全压力排气阀的柔性气囊，该进气阀和安全压力排气阀伸出金属壳体之外，在韧性金属壳体上还设置有固定连接螺钉，它与汽车的前梁或后梁连接。当汽车发生碰撞时，韧性金属外壳及柔性气囊受到巨大的冲击力，此时，安全压力排气阀会自动打开排气，起到缓冲减力、消力的作用，可有效地减轻因汽车碰撞而对其产生的巨大冲击力，能大大地减轻因汽车碰撞所造成的人员伤亡和经济财产的损失。同时，该汽车防碰撞缓冲减力器不仅结构简单，重量轻，邂力效果好，而且应用范围广，可与多种汽车车型配套使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 缓冲 减力器 | ||
【主权项】：
一种汽车防碰撞缓冲减力器，其特征在于韧性外壳由韧性壳体端盖﹙1﹚与韧性壳体﹙3﹚连接而构成，在韧性外壳内设置有带进气阀﹙6﹚和安全压力排气阀﹙5﹚的柔性气囊﹙4﹚，该进气阀﹙6﹚和安全压力排气阀﹙5﹚伸出韧性壳体﹙3﹚之外，在该韧性壳体﹙3﹚上还设置有与汽车前梁或后梁﹙9﹚连接的固定连接螺栓﹙7﹚。
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