[实用新型]涡轮增压器有效
申请号: | 201420443016.5 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204113442U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 巩景林;金建交 | 申请(专利权)人: | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F01D25/24 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种涡轮增压器,具体的说是一种在过渡接头上增加了分隔墙,具有分流和导向作用的涡轮增压器,包括带有流道的涡轮机壳体,在涡轮机壳体上设有连通流道的旁通通道,并在旁通通道上设有旁通阀,涡轮机壳体的安装面上固定连接有过渡接头,特征在于:过渡接头与涡轮机壳体相连一侧设有分隔墙,所述分隔墙伸入涡轮机壳体内腔中,并将涡轮机壳体分隔为中心区域与外围区域;在分隔墙上对应于旁通阀处开设有安装槽。该增压器能显著增大旁通量,同时又能保证涡轮机的效率基本不变甚至有小幅提升,从而满足发动机的性能要求。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器,包括带有流道(16)的涡轮机壳体(6),在涡轮机壳体(6)上设有连通流道(16)的旁通通道(9),并在旁通通道(9)上设有旁通阀(7),涡轮机壳体(6)的安装面上固定连接有过渡接头(8),其特征在于:过渡接头(8)与涡轮机壳体(6)相连一侧设有分隔墙(12),所述分隔墙(12)伸入涡轮机壳体(6)内腔中,并将涡轮机壳体(6)分隔为中心区域(13)与外围区域(14)。
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